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        兩位直通氣動柱塞閥

            一般系統管路中所用的閥門,當通徑大于200mm以上時,流通的介質開關及切斷常用氣動、電動控制的閘板閥、截止閥、蝶閥、球閥等實現開與關。這些閥皆需在閥體上外加氣缸或電機組成,所以體積很大,安裝空間需要較大。另外這些傳統的閥門,在主密封面上都存在相對摩擦,使得閥的使用壽命較短,密封效果不夠理想,解決閥的內漏、外漏是技術的關鍵。再一個是閥的內部結構形式對流通介質的阻力即壓力損失已成為目前選用閥門重要的技術指標,較大通徑的管路中介質的瞬時通斷,產生的水錘效應對系統管路的損害及系統的穩定運行也有較大影響,有些生產場合是不準許有這種影響。

            針對上述一般閥門類產品的缺點或不足,采用新型結構的兩位直通氣動柱塞閥可解決。

            兩位直通氣動柱塞閥是采用中空管式柱塞結構,介質直接在柱塞管中通過,對介質阻力小、使介質壓力損失小,氣缸直接設在閥門的內腔上,形成氣缸與閥門為一體的結構緊湊、使用壽命高的閥門。

        M619X氣動柱塞閥

            兩位直通氣動柱塞閥的特點是:

            1、柱塞采用中空管式結構,介質沿柱塞中空管軸線方向通過,閥門對通過介質阻力小、壓力損失小。

            2、柱塞與密封面無相對轉動,對密封圈無摩擦,有效提高密封性能,在軟密封條件下,能達到無泄漏,使用壽命可達百萬次以上。

            3、開關閥平穩無沖擊,關閥速度可調,有效降低管路系統的水錘效應。

            4、兩位直通氣動柱塞閥氣缸與閥門形成一體結構,其結構緊湊,與同規格氣、電動閘閥、蝶閥、截止閥、球閥等比較,體積大大減小,僅為其1/2-2/3。

            5、兩位直通氣動柱塞閥適應廣泛,可替代傳統的閘閥,蝶閥、截止閥、球閥等。


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